Pédaliers

Pédalier FGFS : L'Élément Moteur du Freestyle Urbain

Le pédalier FGFS (Fixed Gear Freestyle) est une pièce de transmission essentielle dont les caractéristiques sont dictées par les exigences extrêmes de cette discipline urbaine. Il doit allier légèreté pour les figures et robustesse pour encaisser les chocs et les forces de pédalage inversées (skids).

Le design d'un pédalier FGFS est fortement influencé par celui des vélos BMX, réputés pour leur solidité et leur simplicité.

Caractéristiques Clés d'un Pédalier FGFS

1. Manivelles Courtes et Géométrie

• Longueur des manivelles : Elles sont généralement courtes, souvent autour de 165 mm, parfois moins.
• Avantage : Les manivelles courtes augmentent la garde au sol, ce qui est crucial pour éviter de toucher le sol ou les obstacles lors des figures inclinées (grinds) et des virages serrés.

2. Standard Single Speed et Ratio

• Mono-plateau : Le pédalier est toujours équipé d'un seul plateau, sans aucun changement de vitesse possible.
• Format de chaîne : Le plateau utilise un format large de 1/8" (commun au BMX/piste) pour une durabilité et une résistance maximales.
• Nombre de dents (Plateau) : Il est faible, souvent entre 44T et 48T. Combiné au pignon arrière, cela crée un ratio de transmission faible qui facilite l'accélération et les figures nécessitant un effort immédiat (skids, bunny hops).

3. Robustesse et Standards d'Axe

La solidité est non négociable pour résister aux impacts violents (réceptions de sauts, grinds).

• Matériaux : Principalement l'Alliage d'Aluminium Forgé ou l'Acier Chromoly (4130) pour une robustesse supérieure.
• Système d'Axe : Les modèles haut de gamme empruntent souvent les systèmes de BMX pour leur fiabilité sous contrainte :
  • Axe Carré JIS : Standard courant et économique, nécessitant un boîtier de pédalier (BB) adapté (souvent 107mm).
  • Axe Cannelé (48-spline) : Très solide et souvent privilégié par les riders FGFS pour une résistance maximale des manivelles aux forces de torsion.