Jante VELOCITY Cliffhanger 700/28 pouces (msw) - Polished

Une jante pour aller loin et rentrer avec son vélo 

La Velocity Cliffhanger 700C s’adresse à celles et ceux qui attendent beaucoup de leurs roues. Une semaine de trajets en ville, une route dégradée, un chemin de gravier, des sacoches pour partir plusieurs jours : ce sont précisément les usages qui ont guidé la conception de cette jante. Velocity met en avant ses flancs courts et épais, pensés pour mieux résister aux impacts et limiter les risques de pincement ou de déformation lorsqu’une roue rencontre un trou ou une pierre.

Ce choix de construction se ressent dans sa philosophie. Avec un poids annoncé d’environ 675 g en 700C, la Cliffhanger ne cherche pas à devenir une jante de compétition ultralégère. Elle constitue une base solide pour monter une roue fiable, suivie et entretenue dans le temps. C’est exactement le type de composant que nous aimons proposer pour un vélo de randonnée, un commuter utilisé toute l’année ou un montage tout chemin destiné à accumuler les kilomètres.

La version MSW : prévue pour le freinage sur jante

Les lettres MSW signifient Machined Sidewall. Elles indiquent que les flancs de la jante sont usinés pour offrir une piste de freinage aux patins. C’est un point déterminant lors du choix d’une jante de remplacement ou d’un montage neuf : sur un vélo équipé de freins sur jante, il faut une version adaptée à ce système.

La Cliffhanger présente un intérêt particulier pour les vélos à freins cantilever ou V-brakes que l’on souhaite continuer à faire rouler avec des pneus généreux. Un ancien VTT en 700C, une randonneuse moderne, un vélo acier de tous les jours : le choix exact dépendra du vélo et de ses dégagements. La finition Polished apporte une touche argentée brillante, très réussie avec des composants classiques ou sur un montage personnalisé.

25 mm internes pour des pneus de belle section

La largeur interne de la Cliffhanger est de 25 mm, pour une largeur externe de 30 mm. Cette assise convient aux pneus volumineux auxquels la jante est destinée. Velocity annonce une plage de sections de 45 à 65 mm sur le modèle 700C. C’est une orientation claire : cette jante prend tout son sens avec un pneu confortable, choisi pour la stabilité et la capacité à rouler sur des revêtements variés.

La section que tu pourras effectivement monter dépend aussi du reste du vélo. Avant de choisir un pneu de 50, 55 ou 65 mm, il faut contrôler l’espace entre les bases, les haubans et les fourreaux de fourche, ainsi que le passage au niveau des freins et des garde-boue. La largeur réelle d’un pneu peut également varier selon son modèle et la largeur de la jante. À l’atelier, nous pouvons vérifier cet ensemble avant de définir le montage.

Chambre à air ou tubeless

La Cliffhanger peut être utilisée avec un pneu à chambre à air. Velocity indique également une compatibilité tubeless, sous réserve de préparer correctement la roue : fond de jante étanche adapté, valve tubeless, pneu compatible et liquide préventif. Le fabricant précise qu’un fond de jante fin favorise le bon ajustement du pneu. Le choix du fond de jante mérite donc autant d’attention que celui du pneu lui-même.

Pour un vélo de voyage, le choix entre chambre à air et tubeless dépend du terrain, du type de pneu et de la manière dont tu souhaites entretenir ta roue sur la route. Nous pouvons préparer l’un ou l’autre montage au Comptoir. Dans les deux cas, la qualité de l’assemblage compte : une bonne jante donne son plein potentiel lorsqu’elle est associée à un moyeu, à des rayons et à un montage cohérents.

Une belle base pour une roue montée à la carte

Le nom inscrit sur la jante ne fait pas, à lui seul, une bonne roue. Pour construire autour de la Cliffhanger, nous regardons le poids transporté, le terrain, la fréquence d’utilisation, le freinage et le moyeu choisi. Le nombre de trous doit correspondre exactement à celui du moyeu : comme il n’est pas précisé dans l’intitulé de cette fiche, il est à vérifier sur la variante proposée avant de commander les composants du montage.

Velocity indique un ERD de 598 mm pour la Cliffhanger 700C. Cette mesure sert au calcul de la longueur des rayons ; pour un montage précis, nous la contrôlons sur la jante utilisée. Le fabricant recommande par ailleurs une tension de montage située entre 110 et 130 kgf, à ajuster selon la roue et la régularité obtenue. C’est ce travail de montage qui transforme une jante robuste en une roue agréable à rouler et facile à suivre dans le temps.

Au Comptoir Bike Shop, notre culture vient aussi du BMX : nous aimons les montages qui ont du caractère, mais surtout ceux qui supportent l’usage prévu. Sur une Cliffhanger, cela peut vouloir dire une roue de voyage à sacoches, une roue de vélotaf prête pour les rues de Montreuil ou une paire argentée pour redonner vie à un vélo acier. Dis-nous comment tu roules : nous t’aiderons à choisir le montage qui va avec.

Caractéristiques techniques

• Marque : Velocity
• Modèle : Cliffhanger
• Diamètre : 700C / 28 pouces — diamètre d’accrochage du pneu : 622 mm
• Version : MSW, avec flancs usinés pour freins sur jante
• Finition : Polished
• Matériau : aluminium 6063-T6
• Largeur interne : 25 mm
• Largeur externe : 30 mm
• Hauteur de jante : 21,6 mm
• Sections de pneus recommandées par Velocity : 45 à 65 mm
• Type de pneus : pneus à tringle pour montage avec chambre à air ou tubeless avec équipement adapté
• Valve : Presta
• Poids annoncé : environ 675 g
• ERD annoncé : 598 mm
• Perçage : à confirmer selon la variante vendue

Conseil de montage : vérifie le perçage, le dégagement du cadre et de la fourche ainsi que la compatibilité des freins avant de composer ta roue. Si tu veux un montage complet, l’atelier du Comptoir Bike Shop peut t’accompagner dans le choix du moyeu, des rayons et des pneus.

Caractéristiques techniques : Velocity USA — Cliffhanger Rim 700c.