0,00 €

kit-Cadre Gravel RITCHEY Outback Aurora - M

kit-Cadre Gravel RITCHEY Outback Aurora - M

Name: kit-Cadre Gravel RITCHEY Outback Aurora - M
Brand: RITCHEY
SKU: 11356
Price: 1599 EUR
Availability: BackOrder

1 599,00 €

TTC

Sources éditoriales utilisées : Bikepacking.com met en avant la polyvalence du Ritchey Outback, sa capacité à encaisser les longues distances et son orientation aventure. BikeRumor souligne les évolutions de la version 2025 avec passage interne pour tige de selle télescopique, routage dynamo et nouvelle fourche carbone Adventure.

Le kit-cadre Gravel RITCHEY Outback Aurora en taille M est une référence incontournable pour les cyclistes à la recherche d’un vélo capable de tout faire : gravel rapide, bikepacking engagé, vélotaf robuste ou longues sorties route et chemins. Fidèle à l’ADN de Tom Ritchey, ce cadre en acier offre un équilibre rare entre confort, précision et durabilité.

Construit en acier Ritchey Logic triple-butted traité thermiquement, le Outback délivre une sensation de roulage vivante et filtrée, idéale pour les longues distances. Contrairement à des cadres plus rigides, il absorbe les vibrations tout en conservant une excellente efficacité au pédalage. C’est exactement ce que recherchent les pratiquants gravel autour de Paris, Montreuil et l’Île-de-France.

La version Aurora 2025 introduit des évolutions modernes très pertinentes : passage interne pour tige de selle télescopique, routage interne pour dynamo, ainsi qu’une fourche carbone Adventure équipée de multiples points de fixation. Le résultat : un cadre prêt pour les montages modernes, du gravel sportif au bikepacking longue distance.

Avec une compatibilité pneus allant jusqu’à 700 x 48 mm ou 650b x 2.0”, ce kit-cadre permet de s’adapter à tous les terrains : routes dégradées, pistes roulantes, chemins techniques ou voyages chargés. Sa compatibilité avec les transmissions 1x et 2x, son boîtier fileté BSA et ses axes traversants en font une base fiable et durable.

Chez Le Comptoir Bike Shop, ce type de cadre correspond parfaitement à notre vision : un vélo élégant, fonctionnel, évolutif et prêt à rouler partout, du quotidien urbain aux aventures longue distance.

Disponible *

En Stock : Le produit est stock et il sera expédié généralement dans les 24 heures, mais nous laissons une marge de manœuvre entre 2 et 5 jours.

Disponibles * : Le produit est disponible chez le fournisseur il sera généralement expédié sous 7 jours, mais nous préférons vous annoncer entre 5 et 15 jours ouvrés.

Pré-commande : Tout dépend des fournisseurs et nous vous indiquons les informations que le fournisseur nous transmet

Délais de livraison : Entre 5 et 20 jours Catégorie : Cadres Marque RITCHEY

Kit-cadre Gravel RITCHEY Outback Aurora taille M : la plateforme acier ultime pour le gravel moderne

Le Ritchey Outback Aurora est bien plus qu’un simple cadre gravel. C’est une plateforme pensée pour les cyclistes qui veulent un vélo capable d’évoluer selon leurs usages : sorties rapides, aventures bikepacking, trajets urbains exigeants ou épreuves longue distance.

La taille M offre un équilibre idéal entre stabilité et dynamisme. Avec un reach de 383 mm et un stack de 567 mm, elle permet une position confortable mais efficace, adaptée à une grande variété de morphologies. L’empattement de 1061 mm et les bases longues de 453 mm garantissent une excellente stabilité, particulièrement appréciable en descente ou avec du chargement.

Comme souvent chez Ritchey, les choix techniques privilégient la fiabilité et la cohérence. Le boîtier de pédalier fileté BSA facilite l’entretien, les axes traversants 12 mm assurent rigidité et précision, et les freins flat-mount permettent un freinage moderne et performant. Le cadre accepte les transmissions modernes tout en restant simple à entretenir, un point essentiel pour un vélo de voyage.

La fourche carbone Adventure joue un rôle clé dans la polyvalence du vélo. Elle intègre un routage interne pour dynamo, un support pour éclairage et plusieurs points de fixation pour porte-bagages ou cages. Cela permet de créer un montage bikepacking propre, fonctionnel et parfaitement adapté aux longues distances.

Les médias spécialisés comme Bikepacking.com ont régulièrement souligné le caractère polyvalent du Outback, capable de passer d’un vélo gravel rapide à une machine de voyage. Cette version 2025 renforce encore cette orientation avec des détails modernes qui répondent aux attentes actuelles des cyclistes.

Pour un cycliste basé à Paris ou en Île-de-France, ce cadre est particulièrement pertinent : il permet de rouler vite sur route, d’explorer les chemins forestiers, de partir en week-end bikepacking ou de construire un vélo unique pour un usage quotidien premium.

Caractéristiques techniques

Modèle	RITCHEY Outback Aurora
Taille	M
Matériau cadre	Acier Ritchey Logic triple-butted traité thermiquement
Fourche	Ritchey Carbon Adventure
Boîtier de pédalier	BSA 68 mm fileté
Axes	12 x 142 mm arrière / 12 x 100 mm avant
Freins	Flat-mount (140 mm / 160 mm max)
Compatibilité transmission	1x et 2x
Compatibilité pneus	700 x 48 mm ou 650b x 2.0”
Passage tige de selle télescopique	Interne
Routage dynamo	Interne (fourche)
Fixations	Porte-bagages, garde-boue, accessoires bikepacking
Poids cadre	Environ 2 175 g (taille L)
Poids fourche	445 g (pivot non coupé)

Géométrie – Taille M

Top tube effectif	557 mm
Tube de selle	460 mm
Angle de direction	70.5°
Angle de selle	73°
Chainstay	453 mm
Empattement	1061 mm
Stack	567 mm
Reach	383 mm

Pourquoi choisir ce cadre ?

Acier haut de gamme : confort et durabilité exceptionnels
Ultra polyvalent : gravel, route, bikepacking, vélotaf
Compatible pneus larges : jusqu’à 700x48 ou 650b x 2.0”
Montage moderne : dynamo, dropper, Di2
Parfait pour le gravel à Paris et les longues distances

Géométrie du cadre RITCHEY Outback Aurora

Mesure	XS	S	M	L	XL	XXL
A - Top tube (effectif)	526 mm	541 mm	557 mm	570 mm	581 mm	595 mm
B - Top tube (réel)	508 mm	521 mm	535 mm	549 mm	561 mm	575 mm
C - Tube de selle (c-t)	410 mm	435 mm	460 mm	490 mm	525 mm	555 mm
D - Angle tube de selle	74°	73.5°	73°	73°	73°	73°
E - Longueur tube de direction	115 mm	130 mm	150 mm	170 mm	190 mm	220 mm
F - Angle tube de direction	69.5°	70°	70.5°	71°	71°	71.5°
G - BB Drop	70 mm	70 mm	68 mm	68 mm	68 mm	68 mm
H - Bases (Chainstay)	453 mm	453 mm	453 mm	453 mm	453 mm	453 mm
I - Empattement (Wheelbase)	1047 mm	1053 mm	1061 mm	1070 mm	1081 mm	1091 mm
J - Hauteur d’entrejambe (Standover)	740 mm	759 mm	782 mm	806 mm	832 mm	862 mm
K - Stack	532 mm	548 mm	567 mm	587 mm	606 mm	637 mm
L - Reach	373 mm	378 mm	383 mm	390 mm	395 mm	400 mm
M - Déport fourche	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
N - Axle to crown	393 mm	393 mm	393 mm	393 mm	393 mm	393 mm
Diamètre tige de selle	27.2 mm	27.2 mm	27.2 mm	27.2 mm	27.2 mm	27.2 mm

Lecture rapide de la géométrie

Le Ritchey Outback adopte une géométrie clairement orientée gravel aventure / longue distance :

Bases longues (453 mm) : stabilité maximale, idéal en bikepacking chargé.
Angle de direction ouvert (69.5° à 71.5°) : pilotage sécurisant dans le technique et sur chemins rapides.
Reach modéré + stack généreux : position confortable pour les longues sorties et l’ultra-distance.
Empattement long : excellente stabilité à haute vitesse et sur terrain irrégulier.
BB drop important (68-70 mm) : centre de gravité bas pour plus de contrôle.

👉 En résumé : une géométrie parfaite pour un vélo gravel à Paris, capable d’enchaîner vélotaf, sorties longues, chemins et voyages à vélo sans compromis.