kit-Cadre Gravel RITCHEY Outback Aurora - L

Prix: 1 599,00 €
TTC

Le kit-cadre Gravel RITCHEY Outback Aurora en taille L est une base idéale pour construire un vélo gravel capable de tout faire : vélotaf rapide, longues sorties, pistes roulantes ou aventures bikepacking. Fidèle à l’ADN de Tom Ritchey, ce cadre en acier haut de gamme offre un équilibre rare entre confort, stabilité et rendement, parfaitement adapté aux pratiques modernes du gravel.

Fabriqué en acier Ritchey Logic triple-butted traité thermiquement, il procure une sensation de roulage vivante et filtrée, idéale pour absorber les vibrations sur les longues distances tout en conservant une excellente efficacité. C’est le type de cadre qui donne envie de rouler longtemps, que ce soit sur route, chemins ou terrains mixtes autour de Paris et bien au-delà.

La version Aurora 2025 apporte des évolutions très pertinentes : passage interne pour tige de selle télescopique, routage interne pour dynamo dans la fourche, et fixation de rack sur la couronne. Ces éléments permettent de construire un vélo moderne, propre et parfaitement adapté au bikepacking comme à un usage quotidien.

Avec une compatibilité pneus allant jusqu’à 700 x 48 mm ou 650b x 2.0”, le Ritchey Outback s’adapte à tous les terrains : rapide en configuration 700c ou plus confortable et engagé en 650b. Ses standards éprouvés (boîtier BSA, axes traversants, freins flat-mount) garantissent fiabilité et facilité d’entretien, un point essentiel pour un vélo destiné à rouler longtemps.

Chez Le Comptoir Bike Shop à Montreuil, ce cadre s’inscrit parfaitement dans notre vision : un vélo durable, élégant et capable de s’adapter à toutes les pratiques, du gravel sportif à la longue distance.

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RITCHEY
Délais de livraison : Entre 5 et 20 jours Catégorie : Cadres Marque RITCHEY
RITCHEY

Kit-cadre Gravel RITCHEY Outback Aurora taille L : une référence pour le gravel longue distance et le bikepacking

Le Ritchey Outback Aurora est l’un des cadres gravel acier les plus emblématiques du marché. Pensé par Tom Ritchey, qui roule plus de 10 000 miles par an majoritairement hors route, il incarne une approche du vélo orientée plaisir, efficacité et durabilité.

La taille L offre une géométrie stable et rassurante, idéale pour les longues distances. Avec un reach de 390 mm et un stack de 587 mm, la position est confortable et légèrement relevée, parfaite pour enchaîner les heures de selle. L’empattement de 1070 mm et les bases longues de 453 mm apportent une excellente stabilité, notamment en descente ou avec un vélo chargé en bikepacking.

Cette orientation “aventure” est régulièrement mise en avant par des médias spécialisés comme :contentReference[oaicite:0]{index=0}, qui souligne la capacité du Outback à passer d’un gravel rapide à une plateforme de voyage fiable. De son côté, :contentReference[oaicite:1]{index=1} insiste sur le confort et le comportement vivant de l’acier, particulièrement apprécié sur les longues distances.

La version 2025 renforce encore cette polyvalence. Comme le note :contentReference[oaicite:2]{index=2}, l’ajout du passage interne pour tige de selle télescopique, du routage dynamo et de la nouvelle fourche carbone Adventure modernise le cadre sans trahir son ADN. Cela permet de monter un vélo parfaitement adapté aux pratiques actuelles : bikepacking léger, ultra-distance ou gravel engagé.

La fourche Ritchey Carbon Adventure joue un rôle clé. Elle intègre un routage interne pour câble dynamo, un support pour éclairage et des points de fixation pour accessoires ou porte-bagages. C’est un vrai plus pour un montage propre et fonctionnel, notamment pour les sorties longues ou les voyages à vélo.

Le cadre reste fidèle à une philosophie simple et efficace : boîtier fileté BSA pour la fiabilité, axes traversants pour la rigidité, compatibilité 1x et 2x pour s’adapter à tous les usages. Ce choix de standards éprouvés en fait une plateforme durable, facile à entretenir et parfaitement adaptée à un usage intensif.

Pour un cycliste basé à Paris ou en Île-de-France, le Ritchey Outback Aurora est une solution idéale. Il permet de rouler vite sur route, de s’aventurer sur les chemins forestiers, de partir en bikepacking ou de construire un vélo unique pour le quotidien. C’est un cadre qui accompagne réellement l’évolution de la pratique.

Caractéristiques techniques

Modèle RITCHEY Outback Aurora
Matériau cadre Acier Ritchey Logic triple-butted traité thermiquement
Fourche Ritchey Carbon Adventure
Boîtier de pédalier BSA 68 mm fileté
Axes 12x142 mm arrière / 12x100 mm avant
Freins Flat-mount (140 mm / 160 mm max)
Transmission Compatible 1x et 2x
Compatibilité pneus 700 x 48 mm ou 650b x 2.0”
Passage tige de selle télescopique Interne (tube de selle)
Routage dynamo Interne (fourche)
Fixations Porte-bagages, garde-boue, accessoires bikepacking
Poids cadre 2175 g (taille L)
Poids fourche 445 g (pivot non coupé)

Géométrie complète (toutes tailles)

Taille XS S M L XL XXL
Top tube (effectif) 526 541 557 570 581 595
Top tube (réel) 508 521 535 549 561 575
Tube de selle 410 435 460 490 525 555
Angle selle 74° 73.5° 73° 73° 73° 73°
Longueur tube direction 115 130 150 170 190 220
Angle direction 69.5° 70° 70.5° 71° 71° 71.5°
BB drop 70 70 68 68 68 68
Chainstay 453 453 453 453 453 453
Wheelbase 1047 1053 1061 1070 1081 1091
Standover 740 759 782 806 832 862
Stack 532 548 567 587 606 637
Reach 373 378 383 390 395 400

Pourquoi choisir ce cadre ?

  • Acier haut de gamme : confort exceptionnel et comportement vivant
  • Polyvalence totale : gravel, route, bikepacking, vélotaf
  • Compatibilité pneus large : jusqu’à 700x48 ou 650b x 2.0”
  • Montage moderne : dynamo, dropper, Di2
  • Idéal pour le gravel à Paris et les longues distances

Catégorie Cadres Marque RITCHEY