Etrier de freins arrière Cantilever DIA COMPE DC980 poli

Étriers de frein Dia-Compe DC980 – Pour Cyclo-Cross et Randonneuses au style intemporel

Les étriers de frein DIA-COMPE DC980 sont spécialement conçus pour équiper des vélos de type cyclo-cross ou randonneuse. Ils se montent exclusivement sur des tasseaux brasés sur le cadre et la fourche, à la manière des anciens freins MAFAC Criterium. Un clin d'œil assumé aux montages vintage, tout en offrant des performances modernes.

Forgés en aluminium, ces étriers sont à la fois robustes et relativement légers. Ils assurent une excellente puissance de freinage, avec un dosage précis grâce au système de tirage central typique des freins cantilever. Que ce soit pour des sorties engagées en cyclo-cross ou pour de longues randonnées, le freinage reste fiable et efficace en toutes conditions.

La tension des ressorts est réglable, permettant d’ajuster parfaitement l’écartement des bras au plus près des jantes, pour maximiser le bras de levier et affiner le comportement du freinage selon vos préférences ou votre montage.

Livrés prêts à l’emploi, les DC980 incluent leurs patins de frein ainsi que leur câble de tirage. Une solution plug & play idéale pour restaurer un vélo vintage ou upgrader une machine à tasseaux avec un freinage plus moderne et performant.

Disponibles à l’unité (avant ou arrière) ou en paire, et proposés en finition argent ou noire, ces étriers apporteront une touche de chic discret et de raffinement mécanique à n’importe quel vélo classique. Une belle manière de combiner l’esthétique du passé avec les exigences techniques d’aujourd’hui.

Étrier de frein arrière Cantilever DIA-COMPE DC980 – Silver

L’étrier de frein arrière DIA-COMPE DC980 en finition noire est conçu pour équiper un vélo de type cyclo-cross ou randonneuse disposant de tasseaux brasés sur le cadre. Inspiré des anciens freins MAFAC Criterium, il allie look vintage et performance moderne.

Forgé en aluminium, il est à la fois robuste et relativement léger. Son système de tirage central garantit une puissance de freinage efficace et un dosage précis, aussi bien en terrain boueux qu’en longue distance. La tension des ressorts réglable permet d’ajuster la position de l’étrier au plus près de la jante, pour optimiser le levier et les sensations de freinage.

L’étrier est livré prêt à l’emploi, avec patins de frein et câble de tirage inclus. Il est également compatible avec les patins V-Brake Kool Stop pour ceux qui souhaitent un upgrade en performance tout en conservant le style cantilever classique.

Avec sa finition noire élégante, le DC980 arrière apportera une touche de raffinement mécanique à tout montage néo-rétro. Idéal pour restaurer, upgrader ou personnaliser un vélo classique. #SaveTheRimBrake