Frein Gauche HOPE Tech4 V4 Poli - 4 pistons

Le tout nouveau système de freins arrière Hope Tech 4 V4 s'appuie sur plus de 25 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de systèmes de freinage hydrauliques et remplace le fameux Tech 3, mais avec 30% de puissance en plus. 

Le Tech 4 utilise une toute nouvelle étanchéité interne pour réduire la friction et le pivot tourne sur des roulements à rouleaux, ce qui permet de réduire la raideur du ressort. 

L'étrier V4 mis à jour utilise 4 pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phénolique permettant un mouvement plus fluide et moins d'entretien, tout en étant capable de gérer des températures élevées sans transfert de chaleur lors d'une utilisation extrême.

Hope fournis c'est freins avec 2m de durite a vous de choisir si vous le monter a l'avant ou l'arrière.

• Système de freins complet compatible avant ou arrière
• Evolution du Tech 3 avec une amélioration 30% de puissance de freinage

LEVIER

• Levier de freins deux doigts Droit et uniquement compatible avec ce côté
• Forme ergonomique du levier optimiser pour obtenir un freinage plus mordant
• Système de fermeture à mâchoire articulée réduisant le poids et favorisant l'ergonomie pour minimiser la gênes pour la main
• Nouveau design de la mâchoire permettant également une meilleur intégration du réservoir et réduction de sa hauteur
• Intégration du levier de vitesses améliorée pour plus de réglage
• Réglage latéral des deux maître cylindre est également possible pour offrir une large gamme d'options de position du levier
• Compatible avec une plus large gamme de système de shifter
• Pivot du levier de frein monté sur deux roulements annulaires

ETRIER

• Etrier d'une pièce usiné CNC dans la masse dans un bloc d'Aluminium 2014-T6
• Etrier V4 au standard Post-Mount d'entraxe 74.2 mm
• 2 pistons d’étrier de 16mm de diamètre en inox et résine phénolique (HBSP432) 
• 2 pistons d’étrier de 18mm de diamètre en inox et résine phénolique (HBSP433)
• Design du piston hybrid qui permettent un mouvement plus fluide et nécessitent moins d'entretien
• Réglage et ajustement sans outil du point de contact 
• 4 pistons d'étriers de 16 mm de diamètre en inox et résine phénolique (ref:HBSP432)
• Insert phénolique (*phénol = dérivé du goudron/asphalt) pour gérer le transfert de chaleur lors d'utilisation intensive voir extrême
• Tous les freins Tech4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes Hope racing (*vertes)

DURITE

• Durite noire de 5 mm de diamètre et 2000 mm de long
• Egalement disponible sur commande en version durite tressée chromée
• Livré "PLUG&PLAY "soit déjà prêt à être monté ATTENTION ne pas purger soit même
• Fonctionne uniquement au Dot 4.0 & 5.1 
• ATTENTION DANGER liquide dot 5.1 acide = danger pour les yeux et les mains!