Jante VELOCITY Cliffhanger 700/28 pouces (msw) - Noir

la Velocity Cliffhanger une jante faite pour les kilomètres et les chemins

Une roue de voyage ou de vélotaf doit pouvoir encaisser bien plus qu’une sortie sur une route parfaitement lisse. Trous dans la chaussée, raccords de bitume, pistes caillouteuses, vélo chargé : c’est pour ce type de vie que la Velocity Cliffhanger a été conçue. Le fabricant met l’accent sur la résistance de son profil, avec des flancs courts et épais destinés à mieux supporter les impacts et à limiter les dommages provoqués par les chocs.

En version 700C / 28 pouces, elle constitue une base pertinente pour une randonneuse, un vélo urbain solide, un montage tout chemin ou un vélo de voyage. Son poids annoncé d’environ 675 g correspond à cette vocation. La Cliffhanger privilégie la robustesse d’une roue que l’on utilise souvent, parfois avec des bagages, et dont on attend un comportement régulier au fil du temps.

MSW : la version adaptée aux freins sur jante

Sur cette fiche, les trois lettres MSW sont essentielles. Elles signifient Machined Sidewall et désignent des flancs usinés pour servir de pistes de freinage. Cette version est destinée aux vélos dont les patins freinent directement sur la jante, notamment avec des freins cantilever ou V-brakes.

C’est une combinaison intéressante : beaucoup de vélos à freins sur jante méritent encore de belles roues, mais leurs propriétaires souhaitent aujourd’hui profiter de pneus plus volumineux. La Cliffhanger MSW répond à ce projet avec un profil large, à condition de vérifier les dégagements du vélo. Avant de choisir un pneu, il faut contrôler son passage entre les bases et les haubans, dans la fourche, ainsi qu’au niveau des freins et des éventuels garde-boue.

La finition noire convient aussi bien à un montage discret qu’à une roue personnalisée avec des moyeux ou des rayons contrastants. Au Comptoir, nous aimons particulièrement cette possibilité de construire une roue dont l’aspect correspond au vélo, sans perdre de vue ce qui compte à l’usage : un montage cohérent et suivi à l’atelier.

25 mm de largeur interne : de la place pour de vrais pneus

La Cliffhanger mesure 25 mm de largeur interne et 30 mm de largeur externe. Velocity préconise des pneus de 45 à 65 mm pour cette jante. Cette largeur donne une bonne assise aux pneus de grande section, recherchés pour rouler plus confortablement sur les routes dégradées et les chemins.

Le choix final du pneu doit toutefois se faire à l’échelle du vélo complet. Deux pneus marqués avec la même section ne mesurent pas nécessairement la même largeur une fois installés. Leur dimension réelle dépend notamment du modèle et de la largeur de la jante. Si le passage dans ton cadre est serré, nous pouvons vérifier le montage envisagé avant que tu choisisses la section.

Montage avec chambre à air ou tubeless

La Velocity Cliffhanger accepte un montage traditionnel avec chambre à air. Le fabricant indique aussi qu’un montage tubeless est possible. Il faut alors utiliser un fond de jante étanche, une valve tubeless, un pneu compatible et du liquide préventif. Velocity recommande un fond de jante fin pour conserver un bon ajustement du pneu.

Pour une roue de voyage, le meilleur choix dépend de ton parcours, de tes pneus et de tes habitudes d’entretien. Une chambre à air reste simple à remplacer ; un montage tubeless peut présenter un intérêt sur les chemins et face aux petites perforations. Dans les deux cas, la préparation de la jante et le choix d’un pneu compatible font partie du travail de montage.

La Cliffhanger dans un montage à la carte

Une jante solide est le point de départ d’une bonne roue, mais elle ne suffit pas à elle seule. Il faut aussi choisir un moyeu adapté au vélo, un nombre de rayons cohérent avec l’usage, puis réaliser un montage régulier. Pour une roue utilisée tous les jours ou destinée à porter des bagages, ces décisions comptent autant que le choix de la jante.

Le perçage n’étant pas précisé dans l’intitulé de ce produit, il doit être vérifié sur la variante vendue. Il devra correspondre exactement au nombre de trous du moyeu. Velocity annonce un ERD de 598 mm pour le calcul de la longueur des rayons ; lors d’un montage, nous contrôlons cette mesure sur la jante utilisée. Le fabricant donne également une plage indicative de tension des rayons de 110 à 130 kg, à appliquer selon la roue et la qualité du résultat obtenu.

Au Comptoir Bike Shop à Montreuil, nous pouvons construire la roue autour de ton projet : remplacer une roue fatiguée, préparer un vélo pour voyager, ou donner une nouvelle vie à un vélo acier à freins sur jante. Raconte-nous le vélo, les pneus souhaités et ce que tu transportes : nous pourrons définir ensemble un montage qui correspond à la réalité de tes sorties.

Caractéristiques techniques

Caractéristiques communiquées par Velocity USA. Vérifier le perçage de la jante noire MSW avant le choix du moyeu et des rayons.