La jante H+Son TB14 (700c Chrome MSW) s'inspire de l'esthétique classique des jantes de l'époque où les cadres en acier régnaient sur le cyclisme de compétition et bénéficie des améliorations contemporaines dans la fabrication des jantes et la conception des profils. De l'approvisionnement en œillets doubles à la création de nouveaux moules pour l'insigne de valve et ses accessoires, H+Son a consacré une attention névrotique et des détails minutieux à chaque aspect de cette jante.
La jante H+Son TB14 (700c Black MSW) s'inspire de l'esthétique classique des jantes de l'époque où les cadres en acier régnaient sur le cyclisme de compétition et bénéficie des améliorations contemporaines dans la fabrication des jantes et la conception des profils. De l'approvisionnement en œillets doubles à la création de nouveaux moules pour l'insigne de valve et ses accessoires, H+Son a consacré une attention névrotique et des détails minutieux à chaque aspect de cette jante.
L'association d'un profil de 23 mm de large et d'un pneu de 23 mm est en passe de devenir la norme de l'industrie pour le cyclisme sur route de compétition. La jante plus large ajoute de la rigidité et donne un profil qui ressemble à un pneu tubulaire. L'avantage de ce profil jante/pneu est immédiatement perceptible dans les virages, car le pneu n'a plus la forme d'une ampoule et ne se renverse pas sous l'effet des fortes charges.
La TB14 est fabriquée en alliage d'aluminium G609, plus rigide et plus résistant, et comporte notre joint soudé unique et invisible. Les jantes sont anodisées après usinage.