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kit Cadre Speciale All-Road Titane - Shiny Sandy - L
Prix:
5 400,00 €
TTC
Le kit cadre CINELLI Speciale All-Road en titane représente l'aboutissement d'un savoir-faire itéré depuis des décennies autour du tube en titane et de la géométrie endurance. Le Speciale All-Road est conçu pour les cyclistes qui refusent de choisir entre confort au long cours et efficacité sur route. Sa couleur Shiny Sandy, c'est ce brillé satiné discret qui laisse voir la structure métallique du titane sous la lumière — une finition que les connaisseurs reconnaissent immédiatement.
Le titane cumule des avantages que n'offre ni l'aluminium ni l'acier : il est plus léger que l'acier, plus résilient que l'aluminium face aux vibrations, et ne se corrode pas. Sur les longs graveleurs, les routes bombées ou les entrées de chemin, le cadre absorbe sans fatigué. Et il dure — un cadre titane bien entretenu traverse plusieurs générations de composants.
Le Comptoir Bike Shop à Montreuil est un des rares points de vente franciliens à stocker des kits cadres Cinelli. L'équipe est disponible pour vous conseiller sur le montage, le choix des composants et la configuration adaptée à votre pratique gravel ou route endurance.
Disponible *
En Stock : Le produit est stock et il sera expédié généralement dans les 24 heures, mais nous laissons une marge de manœuvre entre 2 et 5 jours.
Disponibles * : Le produit est disponible chez le fournisseur il sera généralement expédié sous 7 jours, mais nous préférons vous annoncer entre 5 et 15 jours ouvrés.
Pré-commande : Tout dépend des fournisseurs et nous vous indiquons les informations que le fournisseur nous transmet
Cinelli Speciale All-Road Titane — la monture des longues distances
Le Cinelli Speciale All-Road est un kit cadre taillé pour la route large. Pas un vélo de course, pas un vrai gravel de terrain : un All-Road, une catégorie à part qui s'exprime sur les routes mixtes, les D déclassées, les chemins stabilisés et les longues audax du week-end. Le titane n'est pas un choix de mode ici — c'est une réponse technique à la question de la durabilité et du confort vibratoire sur les longues sorties.
Le titane Cinelli
Cinelli sélectionne des tubes titane de grade aéronautique, façonnés et assemblés pour obtenir une géométrie endurance : stack haut, reach mesuré, angle de direction stable. Le résultat est un cadre qui se tient bien sur l'autoroute du retour après 200 km, que la fatigue commence à se faire sentir. La finition Shiny Sandy est une surface brossée légèrement polie — pas brute, pas miroir — qui laisse apparaître les variations naturelles du métal et les soudures.
All-Road ou Gravel ?
La différence est dans le détail de la géométrie. L'All-Road accepte des pneumatiques jusqu'à 35-38 mm selon les configurations, des garde-boue si nécessaire, et des porte-bagages pour le bikepacking léger. Mais la position reste haute, confortable, orientée vers l'endurance routière. Si votre pratique va du gravier fin au tarmac, le Speciale est fait pour vous. Si vous cherchez à descendre des singles tracks VTT, regardez plutôt vers un gravel pur.
Monter son Speciale au Comptoir Bike Shop
Le Comptoir Bike Shop à Montreuil, accessible depuis Paris en quelques minutes, dispose d'un atelier spécialisé dans les montages à la carte. L'équipe peut vous accompagner sur le choix du groupe — Shimano GRX, SRAM Rival AXS, ou même Campagnolo Ekar pour les puristes — le jeu de direction, les roues, et l'ensemble des périphériques pour un montage cohérent. Contactez-nous pour un devis ou passez en boutique.
Disponible en taille L. Idéal pour les passionnés de route endurance, gravel et bikepacking en région parisienne et au-delà.
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Prix:149,99 €
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