Pneu Gravel PANARACER Gravel King R TLR - 700x40c (40-622) - Flan Tan
Prix:
74,99 €
TTC
Le PANARACER GravelKing R TLR en 700x40c, c’est le choix des sorties rapides qui passent sans prévenir de l’asphalte aux chemins. Avec sa bande de roulement presque lisse, il s’adresse aux cyclistes qui veulent conserver de la vitesse sur route tout en profitant du confort et de la liberté d’un pneu gravel de 40 mm. Son flanc Tan apporte cette touche classique que l’on aime sur un montage soigné, qu’il soit orienté gravel, all road ou vélotaf sportif.
Le « R » désigne la version à carcasse TuffTex R. Panaracer l’a conçue pour privilégier la souplesse et le rendement, avec une protection qui s’étend d’une tringle à l’autre. Associée à la gomme ZSG Gravel, elle donne au pneu son caractère : une sensation de roulage vive, une bonne capacité à absorber les petites irrégularités et une conduite agréable lorsque le revêtement se dégrade. Sur une longue sortie, cette souplesse compte autant que la vitesse pure : elle aide le vélo à rester confortable sur les routes granuleuses et les pistes compactes.
Le format 700x40c (40-622) offre une vraie marge de confort par rapport à un pneu de route plus étroit. C’est une largeur intéressante si tes parcours comprennent beaucoup de bitume, des voies vertes, des chemins blancs et du gravel roulant. Le GravelKing R accompagne volontiers une sortie qui commence à Montreuil, traverse la ville, puis continue sur les pistes et les petites routes. Sa sculpture peu marquée trouve en revanche ses limites lorsque la boue, les cailloux très meubles ou les descentes techniques demandent davantage de crampons.
Cette version Tubeless Ready possède une tringle souple en aramide et la technologie BeadLock de Panaracer. Elle peut se monter en tubeless avec une jante compatible, un fond de jante adapté, une valve et du liquide préventif. La pression se règle selon le poids du cycliste, la largeur interne de la jante, le terrain et les limites indiquées sur le pneu et la roue. Avant l’achat, vérifie aussi le dégagement réel dans le cadre et la fourche : la largeur d’un pneu monté peut varier selon la jante.
Notre avis au Comptoir Bike Shop : un pneu pour celles et ceux qui aiment les vélos rapides, les trajectoires propres et les sorties où l’on choisit son chemin au dernier moment. Si ton gravel roule surtout sur le dur et que tu veux garder du répondant sur route, ce GravelKing R a toute sa place sur ton montage.
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| Taille de roue | 28 pouces / 700 |
|---|---|
| Diamètre de Pneus (Ballon) : Pneus | 40c |
| Couleurs | Noir flan tan |
| Pneus : Taille de Pneus | 700 x 40c |
| Pneus : ETRTO | 40-622 |
| Pneus : Type | TUBELESS READY |
| Pneu : TPI | 120 |
PANARACER GravelKing R TLR 700x40c : le gravel rapide à flancs Tan
Il y a des sorties où l’on part pour faire de la route et où l’on finit par prendre un chemin simplement parce qu’il donne envie. Le PANARACER GravelKing R TLR 700x40c correspond bien à cette façon de rouler. Sa bande de roulement presque lisse privilégie les surfaces fermes : asphalte, petites routes abîmées, voies vertes et pistes compactes. Avec ses flancs Tan, il donne aussi une belle personnalité au vélo, sans imposer le look d’un pneu à gros crampons.
Ce pneu appartient à la famille GravelKing R de Panaracer. La lettre R renvoie ici à la carcasse TuffTex R, développée pour offrir une conduite plus souple et un roulage dynamique. Il s’agit de la version orientée performance de la gamme : un choix cohérent pour les cyclistes qui apprécient les sensations d’un vélo réactif et qui roulent majoritairement sur terrain sec ou stabilisé.
Un profil adapté à la route et aux chemins roulants
La sculpture discrète du GravelKing R favorise une conduite fluide sur le bitume. Sur une liaison routière, le pneu garde une sensation directe, sans le bruit ni la résistance que peuvent apporter de gros crampons. Lorsque la route devient rugueuse ou que l’itinéraire bifurque sur une piste bien tassée, sa section de 40 mm permet de conserver du confort et de la stabilité. C’est précisément ce mélange qui rend le format intéressant pour un vélo all road ou un gravel utilisé toute l’année sur des parcours variés.
Il faut néanmoins choisir le pneu en fonction du terrain réel. Le GravelKing R aime les chemins blancs, le gravier compact et les surfaces sèches. Dans la boue profonde, le sable meuble ou sur des pistes très cassantes, une sculpture plus prononcée sera mieux adaptée. Au Comptoir Bike Shop, on le voit comme un pneu pour rouler vite et longtemps sur le dur, avec la possibilité de quitter la route dès qu’un beau chemin se présente.
Une carcasse TuffTex R pensée pour les sensations
La construction TuffTex R associe une carcasse souple à une protection allant d’une tringle à l’autre. Cette conception cherche à préserver une sensation de roulage agréable tout en apportant une protection intégrée à la structure du pneu. La souplesse se ressent particulièrement lorsque la chaussée vibre : le pneu accompagne les petites irrégularités au lieu de donner l’impression de rebondir sur chacune d’elles.
Panaracer utilise également sa gomme ZSG Gravel, développée pour les usages mêlant route et gravel. L’ensemble donne un pneu qui convient aux sorties sportives, aux longues boucles et aux montages où le rendement compte autant que le confort. Comme pour tout pneu orienté performance, le choix reste une affaire de compromis : si tes parcours exposent régulièrement les pneus à des arêtes coupantes et à de gros impacts, examine aussi les modèles de la gamme conçus pour une protection renforcée.
Pourquoi choisir le 700x40c ?
La dimension 700x40c, correspondant à la norme ETRTO 40-622, offre une polyvalence appréciable. Elle apporte davantage de volume qu’un pneu de route étroit, ce qui permet d’ajuster la pression pour gagner en confort et en maîtrise sur les surfaces irrégulières. Elle reste adaptée à un vélo dont les trajets comportent une part importante de route. Pour beaucoup de pratiquants, le 40 mm constitue ainsi un bon point de rencontre entre un comportement routier plaisant et une vraie capacité à explorer les pistes.
La largeur effective dépend toutefois de la jante utilisée. Une jante plus large peut donner au pneu une section mesurée différente de sa dimension nominale. Avant de le monter, vérifie le dégagement disponible au niveau des bases, des haubans et de la fourche, en gardant une marge suffisante pour les débris et les éventuelles déformations de la roue.
Montage Tubeless Ready et technologie BeadLock
Le GravelKing R est Tubeless Ready et possède une tringle souple en aramide. Sa technologie BeadLock est conçue pour faciliter l’association du pneu avec différents profils de jantes compatibles. Pour un montage sans chambre à air, il faut une roue adaptée au tubeless, un fond de jante étanche, une valve et du liquide préventif. Après installation, contrôle que les tringles sont correctement en place et vérifie la tenue en pression avant de partir rouler.
Panaracer indique que ce modèle est compatible avec les jantes à crochets et, dans les largeurs concernées, avec les jantes sans crochets. Respecte toujours la limite de pression la plus basse indiquée par le fabricant du pneu ou de la jante. Pour trouver le bon réglage, tiens compte de ton poids équipé, de la largeur interne de la roue, de la charge transportée et du terrain. Une pression adaptée permet au pneu de travailler correctement : inutile de le gonfler comme un pneu de route étroit si l’objectif est de profiter de son volume sur les chemins.
Le choix du Comptoir Bike Shop
Notre ADN BMX nous a appris à apprécier les montages qui répondent franchement sous le pilote et donnent envie de prendre une autre trajectoire. Le GravelKing R en 700x40c suit cette idée sur un gravel : il privilégie la vitesse sur les surfaces fermes, garde du confort quand le revêtement se dégrade et laisse assez de liberté pour prolonger la sortie hors de la route. Les flancs Tan finissent le montage avec un style sobre et classique.
À choisir si : tu roules surtout sur route, chemins stabilisés et gravel sec, et que tu recherches un pneu souple au comportement sportif. Pour des terrains régulièrement boueux ou très meubles, privilégie un profil doté de crampons plus marqués.
Caractéristiques
- Marque : Panaracer
- Modèle : GravelKing R
- Dimension : 700x40c
- Norme ETRTO : 40-622
- Coloris : bande de roulement noire, flancs Tan
- Construction : carcasse TuffTex R
- Gomme : ZSG Gravel
- Tringle : souple, en aramide, avec technologie BeadLock
- Montage : Tubeless Ready, avec matériel compatible
- Terrain de prédilection : route, chemins blancs et gravel compact
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Prix:479,99 €
Disponible *
