Roue avant DT SWISS T 1800 Classic - 700C (9/100) 32H

Roue avant DT SWISS T 1800 CLASSIC 30 – 700C – 9x100 mm

Il y a des roues qui cherchent à tout faire et d’autres qui assument totalement leur programme. La DT Swiss T 1800 CLASSIC 30 appartient clairement à la seconde catégorie : c’est une roue conçue autour de la pratique du fixed gear, avec une architecture simple, robuste et particulièrement propre.

Chez Le Comptoir Bike Shop, c’est exactement le type de produit que nous apprécions pour monter ou faire évoluer un fixie : pas de standard inutilement compliqué, un axe boulonné, une jante aluminium moderne et un moyeu DT Swiss 370. Le résultat fonctionne aussi bien pour construire un vélo destiné à la piste que pour un fixie utilisé quotidiennement en pratique urbaine.

Une vraie roue de piste qui sait aussi vivre en ville

La gamme T 1800 CLASSIC est développée par DT Swiss pour le Track / Fixed Gear. Cette roue avant reprend donc un standard parfaitement adapté à ce type de vélo : diamètre 700C, entraxe avant de 100 mm et axe plein boulonné de 9 mm.

Ce choix est particulièrement cohérent pour un fixie. L’axe boulonné offre une fixation simple et solide dans les pattes de fourche, sans avoir besoin d’un serrage rapide ou d’un axe traversant.

Sur piste, on retrouve donc une architecture traditionnelle adaptée aux vélos de vélodrome. En ville, cette simplicité est également un avantage pour une roue destinée à encaisser les kilomètres, les relances et une utilisation régulière.

Jante aluminium de 30 mm

La T 1800 CLASSIC utilise une jante aluminium de 30 mm de hauteur. Ce profil donne à la roue un look plus sportif qu’une jante basse traditionnelle tout en restant raisonnable pour un vélo utilisé quotidiennement.

La jante mesure 20 mm de largeur interne et 24 mm de largeur externe. C’est un point intéressant sur un fixie moderne : contrairement aux anciennes roues de piste extrêmement étroites, cette largeur permet d’exploiter correctement des pneus de section plus généreuse pour gagner en confort et en polyvalence en environnement urbain.

La construction est de type Hooked / Crotchet Tubeless TC. La roue peut donc être utilisée avec une chambre à air traditionnelle ou être montée en Tubeless avec un pneu compatible.

Moyeu DT Swiss 370 Classic

Au centre de la roue, DT Swiss utilise son moyeu 370. Il adopte ici une configuration spécifique à la gamme T 1800 avec un axe boulonné de 9 mm et un entraxe de 100 mm.

DT Swiss mise volontairement sur une construction éprouvée et simple. Pour nous, c’est particulièrement cohérent avec l’utilisation d’un fixie : moins de sophistication inutile et une roue pensée pour être roulée régulièrement.

Rayons DT Swiss Aerolite et montage radial

C’est probablement l’un des détails les plus intéressants de cette T 1800 CLASSIC : DT Swiss ne s’est pas contenté d’équiper la roue de rayons basiques. On retrouve des DT Swiss Aerolite, les rayons aérodynamiques haut de gamme de la marque suisse.

La roue avant adopte un rayonnage radial 1:1. En plus de correspondre parfaitement aux contraintes d’une roue avant sans frein, ce montage offre une esthétique très épurée qui fonctionne particulièrement bien sur un montage piste ou fixed gear.

Les rayons sont associés à des écrous DT Pro Lock Hidden Aluminium.

Compatible Tubeless

Autre évolution intéressante par rapport aux roues de fixie traditionnelles : la T 1800 CLASSIC est Tubeless Ready.

DT Swiss fournit directement la roue avec un fond de jante Tubeless de 23 mm et une valve Tubeless aluminium noire de 26 à 35 mm.

Pour une utilisation urbaine, le tubeless peut notamment permettre d'utiliser une pression adaptée à des pneus plus larges et d'améliorer la résistance aux petites perforations grâce au liquide préventif. Ceux qui préfèrent la simplicité peuvent naturellement continuer à utiliser des chambres à air.

Attention : roue sans interface de freinage

Cette version de la DT Swiss T 1800 CLASSIC ne possède aucune interface de freinage.

Il n’y a donc ni piste de freinage prévue pour un frein sur jante, ni fixation pour un disque. Elle est destinée aux vélos compatibles avec ce type de roue, notamment aux vélos de piste et fixies.

Pour une utilisation urbaine, il convient donc de vérifier la compatibilité avec votre vélo ainsi que l'équipement de freinage nécessaire à votre usage.

Caractéristiques techniques

Éléments inclus

• Roue avant DT Swiss T 1800 CLASSIC 30 9/100 mm
• Fond de jante Tubeless 23 mm
• Valve Tubeless aluminium noire 26–35 mm

L'avis du Comptoir Bike Shop

Cette DT Swiss T 1800 CLASSIC nous plaît parce qu'elle reste fidèle à l'esprit du fixie tout en faisant évoluer techniquement la roue de piste traditionnelle.

On conserve ce qui fonctionne : axe boulonné, entraxe 100 mm, moyeu simple, rayonnage radial et absence de composants superflus. Mais DT Swiss y ajoute une jante moderne de 20 mm interne, la compatibilité Tubeless et surtout de très bons rayons Aerolite.

Le profil de 30 mm trouve également un bon équilibre : suffisamment haut pour donner du caractère à un montage piste ou urbain, sans tomber dans une roue excessivement haute ou lourde.

Pour nous, c'est donc une très bonne roue pour celui qui cherche à monter un fixie fiable pour rouler en ville, mais également pour un vélo destiné à une utilisation plus sportive sur piste.

Une roue simple, solide et efficace, avec ce qu'il faut de modernité sans perdre l'ADN du fixed gear.

Points forts

• Conçue pour la piste et le fixed gear
• Parfaitement adaptée à une pratique urbaine
• Jante aluminium de 30 mm
• Largeur interne moderne de 20 mm
• Tubeless Ready
• Moyeu DT Swiss 370
• Axe boulonné 9 x 100 mm
• Rayons haut de gamme DT Swiss Aerolite
• Rayonnage radial
• Fond de jante et valve Tubeless inclus
• Look sobre parfaitement adapté à un montage fixie

Compatibilité

Avant commande, vérifiez que votre fourche accepte une roue avant avec entraxe de 100 mm et axe boulonné de 9 mm. Cette roue ne dispose d'aucune interface de freinage : elle n'est compatible ni avec un disque ni avec un freinage sur jante.

Les caractéristiques techniques indiquées correspondent à la référence fabricant W0T1800AAGXSA26173.

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